本发明提供了一种抗风纱窗,属于日常生活用品技术领域。它解决了现有的纱窗抗风能力差、使用寿命短、缓冲效果差的问题。本抗风纱窗包括窗罩、底轨和纱帘布,在纱帘布两侧边设有边轨且所述的边轨位于窗罩和底轨之间,在窗罩内设有卷管,在卷管内设有助力弹簧,纱帘布上端固连在卷管上,边轨中均设有开口呈开放式的轨道,轨道内安装有导向杆,所述的导向杆外径大于开放式轨道开口处的口径,所述的纱帘布两侧均固连有裙边且所述的裙边套设在导向杆上并可沿导向杆上下移动,所述的卷管上设有当卷管收回纱窗布时能使裙边沿着导向杆匀速上移的阻尼减速机构。本抗风纱窗具有设计合理、抗风能力强、缓冲效果好、使用寿命长的优点。
1.一种抗风纱窗,包括窗罩、底轨和纱帘布,在纱帘布两侧边设有边轨且所述的边轨位于窗罩和底轨之间,在窗罩内设有卷管,在卷管内设有助力弹簧,纱帘布上端固连在卷管上,所述的边轨中均设有开口呈开放式的轨道,其特征在于,所述的轨道内安装有导向杆,所述的导向杆外径大于开放式轨道开口处的口径,所述的纱帘布两侧均固连有裙边且所述的裙边套设在导向杆上并可沿导向杆上下移动,所述的卷管上设有当卷管收回纱窗布时能使裙边沿着导向杆匀速上移的阻尼减速机构,所述的阻尼减速机构包括设置在卷管内且穿过助力弹簧的传动轴,在传动轴一端部安装有位于卷管内的主动轮管塞组件,所述的传动轴上还安装有传动轮且所述的传动轮一端开设有外螺纹,上述的助力弹簧安装在传动轮与主动轮管塞组件之间且所述的助力弹簧一端连接于传动轮外螺纹处,所述的主动轮管塞组件包括主动轮弹性块、主动轮管塞芯轴、与主动轮管塞芯轴固连的棘轮盘、与棘轮盘固连的主动轮管塞壳和钢珠,所述的主动轮管塞芯轴一端设有外螺纹且上述的助力弹簧另一端连接于该外螺纹处,棘轮盘一端卡于主动轮弹性块上,在主动轮管塞壳内壁上开设有凹槽,钢珠位于凹槽内并抵靠在主动轮管塞芯轴上。
2.根据权利要求1所述的抗风纱窗,其特征在于,所述的传动轴另一端端部处固连有阻尼中心轴且在阻尼中心轴上连接有阻尼器壳,所述的阻尼器壳外端部处螺纹连接有螺丝塞,所述的阻尼器壳内由外向内依次安装有压力弹簧及若干片摩擦片,所述的压力弹簧一端抵靠在螺丝塞上、另一端抵靠在最外侧的摩擦片上,摩擦片包括设置在两端的母摩擦片和子摩擦片,在母摩擦片和子摩擦片之间设有能相互扣合在一起的母子摩擦片,所述的阻尼中心轴贯穿摩擦片和压力弹簧。
3.根据权利要求2所述的抗风纱窗,其特征在于,所述的卷筒内还安装有被动轮组件,所述的被动轮组件包括被动轮管塞,在被动轮管塞靠近阻尼器壳的端部处安装有被动轮压盖,另一端端部处安装有被动轮轴承盖,在被动轮管塞内依次安装有被动轮弹簧和贯穿被动轮轴承盖的被动轮伸缩柱,在被动轮弹簧一端抵靠在被动轮压盖上、另一端抵靠在被动轮伸缩柱上。
4.根据权利要求3所述的抗风纱窗,其特征在于,所述的被动轮压盖上设有定位销,在所述的被动轮管塞上开设有呈L型的定位孔且所述的定位销位于该定位孔中。
5.根据权利要求1所述的抗风纱窗,其特征在于,所述的每条边轨靠近底轨一端均安装有边轨闷盖,在每个边轨闷盖内均安装有定位块,所述的每条边轨另一端均安装有导向闷盖,所述的导向杆一端固定在定位块上、另一端贯穿所述的导向闷盖。
6.根据权利要求1所述的抗风纱窗,其特征在于,所述的窗罩靠近被动轮轴承盖的一端设有左窗罩端盖,在窗罩另一端设有右窗罩端盖,在右窗罩端盖和主动轮弹性块之间设有闷盖连接块,在右窗罩端盖和左窗罩端盖上均具有与边轨固连的延伸部。
7.根据权利要求1所述的抗风纱窗,其特征在于,所述的纱帘布下端面上固连有下杆,所述的下杆与底轨之间安装有毛刷条,所述的下杆上安装有手控器。技术领域
本发明属于日常生活用品技术领域,涉及纱窗,尤其是涉及一种抗风纱窗。
背景技术
纱窗的主要作用是“防蚊虫”,随着人们生活水平的不断提高,越来越多的纱窗出现在市场上;现有的纱窗一般包括铝合金框的推拉窗,在窗框上设有导轨,推拉窗在导轨上滑动,该纱窗至少存在以下缺点:1、推拉易产生噪音;2、推拉不方便等。另一类的纱窗是卷帘式窗帘,在窗罩上设有卷筒,当不用窗帘的时候,可以收起,操作方便。但该结构的纱窗布上升和下降都是通过环形拉链控制,操作过程繁琐,纱窗帘的使用寿命较短;为了解决现有的这些技术问题,人们设计了一种在窗罩上设有卷轴且在卷轴内设有弹簧的纱窗帘,该结构可在不用纱窗帘的情况下,可通过弹簧将纱帘布收起,省略了繁琐的推拉过程或拉环形拉链的过程;但该结构在纱帘布收起过程中,由于弹簧的回弹力作用,纱帘布的下杆会快速的回升至窗罩端,由于弹力很大,下杆对窗罩的撞击力很大,窗罩容易被破坏,而且易产生噪声,另外还存在安全隐患。其次,该结构的纱帘布只是在纱帘布的下端和上端进行固定,在其侧边没有任何抗风设计,这样的纱窗帘容易被大风吹掉落下来,抗风能力差。为了解决现有技术存在的问题,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种自动纱窗的纱网阻尼减速机构[申请号:200420072703.7],包括阻尼装置和超越离合器,阻尼装置的一端与超越离合器的一端同轴连接。另外,中国专利文献公开了一种纱窗动力增压抗风装置[申请号:200820187549.6],包括U形导轨、纱网,在U形导轨内设有与纱网连接的防风扣,U形导轨的一侧设有塑钢抗风条,塑钢抗风条的一端与U形导轨铰接,U形导轨的另一侧与塑钢抗风条相对应的位置设有工字型抗风条,纱网的边部穿过塑钢抗风条与工字型抗风条之间的间隙与防风扣连接。上述的两个方案在一定程度上改进了现有技术,但两个方案都有各自的缺点,纱窗动力增压抗风装置在抗风时,由于纱帘布被卡住,纱帘布不能移动,久而久之容易使纱帘布损坏,而且该方案的纱窗抗风能力也较差;自动纱窗的纱网阻尼减速机构在控制纱帘布上升时,通过阻尼轴控制纱帘布的回升速度,该结构具有一定的缓冲作用,但缓冲效果不理想,没有彻底解决现有技术存在的问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题,提供一种设计更合理,而且同时具有抗风能力和缓冲作用,能使纱帘布牢靠固定和能使纱帘布匀速上升,使用寿命长的抗风纱窗。为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:本抗风纱窗,包括窗罩、底轨和纱帘布,在纱帘布两侧边设有边轨且所述的边轨位于窗罩和底轨之间,在窗罩内设有卷管,在卷管内设有助力弹簧,纱帘布上端固连在卷管上,所述的边轨中均设有开口呈开放式的轨道,其特征在于,所述的轨道内安装有导向杆,所述的导向杆外径大于开放式轨道开口处的口径,所述的纱帘布两侧均固连有裙边且所述的裙边套设在导向杆上并可沿导向杆上下移动,所述的卷管上设有当卷管收回纱窗布时能使裙边沿着导向杆匀速上移的阻尼减速机构。这里的裙边采用布料对折形成周向封闭空间,在裙边随着纱帘布被卷管卷起时,裙边被压平,且裙边厚度与纱帘布的厚度相同并一直保持平整的状态,可防止纱帘布移位。当有大风时,通过设置了导向杆和套设在导向杆上并可沿导向杆上下移动的裙边,该结构一方面保证及增强了纱窗的抗风强度,另一方面保证了纱帘布在移动时的顺畅性。再者,通过阻尼减速机构调节卷管收回纱窗布时裙边在导向杆是速度,缓冲效果好,裙边上移稳定,确保了人身安全,同时也延长了纱窗的使用寿命。在上述的抗风纱窗中,所述的阻尼减速机构包括设置在卷管内且穿过助力弹簧的传动轴,在传动轴一端部安装有位于卷管内的主动轮管塞组件,所述的传动轴上还安装有传动轮且所述的传动轮一端开设有外螺纹,上述的助力弹簧安装在传动轮与主动轮管塞组件之间且所述的助力弹簧一端连接于传动轮外螺纹处。在上述的抗风纱窗中,所述的主动轮管塞组件包括主动轮弹性块、主动轮管塞芯轴、与主动轮管塞芯轴固连的棘轮盘、与棘轮盘固连的主动轮管塞壳和钢珠,所述的主动轮管塞芯轴一端设有外螺纹且上述的助力弹簧另一端连接于该外螺纹处。作为一种优化方案,这里的主动轮管塞壳包括两个的半圆体,两个的半圆体之间通过插接结构固定在一起。在上述的抗风纱窗中,所述的传动轴另一端端部处固连有阻尼中心轴且在阻尼中心轴上连接有阻尼器壳,所述的阻尼器壳外端部处螺纹连接有螺丝塞,所述的阻尼器壳内由外向内依次安装有压力弹簧及若干片摩擦片,所述的压力弹簧一端抵靠在螺丝塞上、另一端抵靠在最外侧的摩擦片上,所述的阻尼中心轴贯穿摩擦片和压力弹簧。在上述的抗风纱窗中,所述的卷筒内还安装有被动轮组件,所述的被动轮组件包括被动轮管塞,在被动轮管塞靠近阻尼器壳的端部处安装有被动轮压盖,另一端端部处安装有被动轮轴承盖,在被动轮管塞内依次安装有被动轮弹簧和贯穿被动轮轴承盖的被动轮伸缩柱,在被动轮弹簧一端抵靠在被动轮压盖上、另一端抵靠在被动轮伸缩柱上。在上述的抗风纱窗中,所述的被动轮压盖上设有定位销,在所述的被动轮管塞上开设有呈L型的定位孔且所述的定位销位于该定位孔中。在上述的抗风纱窗中,所述的每条边轨靠近底轨一端均安装有边轨闷盖,在每个边轨闷盖内均安装有定位块,所述的每条边轨另一端均安装有导向闷盖,所述的导向杆一端固定在定位块上、另一端贯穿所述的导向闷盖。该结构可防止灰尘落入,可避免频繁清洗带来的麻烦。其次,作为一种优化方案,这里的导向杆可通过固定销固定在定位块上。在上述的抗风纱窗中,所述的窗罩靠近被动轮轴承盖的一端设有左窗罩端盖,在窗罩另一端设有右窗罩端盖,在右窗罩端盖和主动轮弹性块之间设有闷盖连接块,在右窗罩端盖和左窗罩端盖上均具有与边轨固连的延伸部。这样便可防止灰尘落入,固定牢靠。在上述的抗风纱窗中,所述的纱帘布下端面上固连有下杆,所述的下杆与底轨之间安装有毛刷条,所述的下杆上安装有手控器。控制简单方便。与现有的技术相比,本抗风纱窗的优点在于:1、设计更合理。2、当有大风时,通过设置了导向杆和套设在导向杆上并可沿导向杆上下移动的裙边,该结构一方面保证及增强了纱窗的抗风强度,另一方面保证了纱帘布在移动时的顺畅性。再者,通过阻尼减速机构调节卷管收回纱窗布时裙边在导向杆是速度,缓冲效果好,裙边上移稳定,确保了人身安全,同时也延长了纱窗的使用寿命。3、使用寿命长。
附图说明
图1是本发明提供的分解结构示意图。图2是本发明提供的局部放大结构示意图。图3是本发明提供的被动轮压盖和被动轮管塞放大结构示意图。图4是本发明提供的局部剖视结构示意图。图中,窗罩1、纱帘布2、助力弹簧31、轨道22、导向杆23、传动轴4、传动轮41、主动轮弹性块4a、棘轮盘4b、主动轮管塞芯轴4c、主动轮管塞壳4d、阻尼中心轴4e、阻尼器壳4f、螺丝塞4m、压力弹簧4n、摩擦片4s、被动轮管塞4u、被动轮压盖4r、被动轮弹簧4g、被动轮伸缩柱4p、定位销42、定位孔43、边轨闷盖5、定位块51、导向闷盖6、左窗罩端盖7、右窗罩端盖8、闷盖连接块8a、延伸部8b、下杆91、底轨92、毛刷条93、手控器94;钢珠10。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。如图1至图4所示,本抗风纱窗包括窗罩1、底轨92和纱帘布2,在纱帘布2两侧边设有边轨且边轨位于窗罩1和底轨92之间,其中,在纱帘布2下端面上固连有下杆91,在下杆91与底轨92之间安装有毛刷条93,在下杆91上安装有手控器94并在下杆91上安装有堵头。在窗罩1内设有卷管,在卷管内设有助力弹簧31,纱帘布2上端固连在卷管上,在边轨中均设有开口呈开放式的轨道22,轨道22由PVC材料制成,在轨道22内安装有导向杆23,轨道22横截面均呈“凸”型,也就是开口处口径小,导向杆23外径大于开放式轨道22开口处的口径,这样可防止导向杆23脱离轨道22,抗风性好,纱帘布2两侧均固连有裙边且所述的裙边套设在导向杆23上并可沿导向杆23上下移动,裙边是由普通的尼龙复合材料或普通的化纤材料制成的布料,抗拉性好,不易断裂,裙边采用布料对折形成周向封闭空间,在裙边随着纱帘布2被卷管卷起时,裙边被压平,且裙边厚度与纱帘布2的厚度相同并一直保持平整的状态,可防止纱帘布2移位,这样当风吹向纱帘布2时,纱帘布2通过裙边被两导向杆23拉住,使得纱帘布2始终都是处于被拉直的状态,同时保证了导向杆23始终被限制在轨道22内而不会脱离出来。在卷管上设有当卷管收回纱窗布2时能使裙边沿着导向杆23匀速上移的阻尼减速机构。作为一种优化方案,这里的导向杆23采用不锈钢管材料制成,不锈钢管材料制成的导向杆23不仅价格便宜,而且具有一定的弹性和柔性,这样保证了刮大风时导向杆23不会轻易折断。具体的,如图1所示,为了能缓冲助力弹簧31的回弹力使裙边能沿着导向杆23匀速上移,这里的阻尼减速机构包括设置在卷管内且穿过助力弹簧31的传动轴4,在传动轴4一端部安装有位于卷管内的主动轮管塞组件,传动轴4上还安装有传动轮41且传动轮41一端开设有外螺纹,助力弹簧31安装在传动轮41与主动轮管塞组件之间且助力弹簧31一端连接于传动轮41外螺纹处。进一步地说,主动轮管塞组件包括主动轮弹性块4a、主动轮管塞芯轴4c、与主动轮管塞芯轴4c固连的棘轮盘4b、与棘轮盘4b固连的主动轮管塞壳4d和钢珠10,在主动轮管塞壳4d内壁上开设有凹槽,钢珠10位于凹槽内并抵靠在主动轮管塞芯轴4c上。棘轮盘4b靠近主动轮管塞芯轴4c一端具有呈方形的凸块,在主动轮管塞芯轴4c上具有供凸块插入的凹槽,这里的主动轮管塞壳4d包括两个的半圆体,两个的半圆体之间通过插接结构固定在一起,该结构固定牢靠。在主动轮管塞芯轴4c一端设有外螺纹且助力弹簧31另一端连接于该外螺纹处,主动轮管塞芯轴4c安装在传动轴4一端端部处;在传动轴4另一端端部处固连有阻尼中心轴4e且在阻尼中心轴4e上连接有阻尼器壳4f,在阻尼器壳4f外端部处螺纹连接有螺丝塞4m,在阻尼器壳4f内由外向内依次安装有压力弹簧4n及多片摩擦片4s,在压力弹簧4n一端抵靠在螺丝塞4m上、另一端抵靠在最外侧的摩擦片4s上。为了能稳固所述的压力弹簧4n,这里的摩擦片4s包括设置在两端的母摩擦片和子摩擦片,在母摩擦片和子摩擦片之间设有能相互扣合在一起的母子摩擦片,阻尼中心轴4e贯穿摩擦片4s和压力弹簧4n。在卷筒内还安装有被动轮组件,被动轮组件包括被动轮管塞4u,在被动轮管塞4u靠近阻尼器壳4f的端部处安装有被动轮压盖4r,另一端端部处安装有被动轮轴承盖,在被动轮管塞4u内依次安装有被动轮弹簧4g和贯穿被动轮轴承盖4r的被动轮伸缩柱4p,在被动轮弹簧4g一端抵靠在被动轮压盖4r上、另一端抵靠在被动轮伸缩柱4p上。为了能进一步固定被动轮管塞4u,如图1、3所示,在被动轮压盖4r上设有定位销42,在被动轮管塞4u上开设有呈L型的定位孔43且所述的定位销42位于该定位孔43中,定位牢靠。更具体地说,为了防止灰尘,在每条边轨靠近底轨92一端均安装有边轨闷盖5,在每个边轨闷盖5内均安装有定位块51,在每条边轨另一端均安装有导向闷盖6,导向杆23一端固定在定位块51上、另一端贯穿所述的导向闷盖6;在窗罩1靠近被动轮轴承盖的一端设有左窗罩端盖7,在窗罩1另一端设有右窗罩端盖8,在右窗罩端盖8和主动轮弹性块4a之间设有闷盖连接块8a,在右窗罩端盖8和左窗罩端盖7上均具有与边轨固连的延伸部8b。在本实施例中:当有大风时,通过设置了导向杆23和套设在导向杆23上并可沿导向杆上下移动的裙边,该结构一方面保证及增强了纱窗的抗风强度,另一方面保证了纱帘布2在移动时的顺畅性。另外,阻尼减速机构的工作原理如下:当卷管收回纱窗布2时,卷管反转带动设置在卷管内的传动轴4转动,这时棘轮盘4b受到助力弹簧31的回弹力作用,棘轮盘4b一端卡于主动轮弹性块4a上,另一端的阻尼中心轴4e和设置在阻尼中心轴4e上的阻尼器壳4f以及设置在阻尼器壳4f上的螺丝塞4m将助力弹簧31的回弹力削减、且通过被动轮伸缩柱4p使传动轴4匀速旋转,传动轴4设置在卷管内,从而使卷管也匀速旋转,从而使裙边沿着导向杆23匀速上移。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。